大師車評 | 國產SUV什么時候才能吊打進口貨?

2019/6/18 10:55:23文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
曾幾何時,在汽車行業中,“國產”這一詞的色彩似乎會有一些貶義,甚至在今天,合資和國產依舊是消費者的首要抉擇,如果同價位同級別,國產車幾乎是沒有競爭力的。

曾幾何時,在汽車行業中,“國產”這一詞的色彩似乎會有一些貶義,甚至在今天,合資和國產依舊是消費者的首要抉擇,如果同價位同級別,國產車幾乎是沒有競爭力的。但事實上,我們的國產汽車已經有了相當長足的進步,本期節目我們就找來了一款經過換代升級的國產車型,看看拋開品牌因素,能不能讓我們說出那一句“真香”?


 

全新的傳祺GS5有著靚麗的原創設計以及不俗的車內質感,除了保留原有家族式的設計之外,GS5營造出了柔和的東風風格,同時作為一款A+級尺寸的車型,整體車身在視覺上也很協調。



不過相比外觀,內飾的質感會更讓人產生好感,大屏和擋把部分巧妙地用曲線進行連接,加上一塊恰到好處的金色飾板,營造出了國民喜歡的內飾氛圍,大面積的鋼琴烤漆材料也顯得高級,當然這也很容易成為指紋收集器。當然配置方面也是有優勢的,比方說車聯網、智能語音、360°全景影像等等,在高配的車型上還有全套的主動安全系統,但大師這邊建議選擇中配的車型也就是本期節目的270T 豪華版也就足夠了。



 

至于空間方面,傳祺GS5達到了中型的尺寸并且是大五座的布局,乘坐的空間是充足的,而且純平的地板也值得好評,總而言之乘坐感受是可圈可點的。此外,后備箱也是十分大,本期節目是車主的新車,可以看到他會放進去比較多的物品,滿足長途出行也是OK的。



 

值得一提的是動態表現,全新的1.5T直噴發動機搭配愛信第三代6AT變速箱除了硬件上的素質過關以外,在匹配調校方面也體現了功底,大師認為相比起CR-V、榮放這些成熟的車型,GS5的整體表現是跟得上節奏的,甚至在靜謐性以及濾震方面,比起部分的合資品牌車型,是都要好的。


 


最后多說一點,GS5是廣汽傳祺第一款SUV車型,當年借用阿爾法·羅密歐166平臺誕生,而如今第二代車型已經實現了自主正向的研發生產,對于廣汽傳祺甚至中國自主品牌而言,都有相當重要的意義。傳祺GS5告別了“拿來主義”,走上了自主正向研發的正確道路,包括我們眾多的自主品牌車型,都值得我們多給一些時間去期待。


 


以上就是本期節目的全部內容,告訴大師,傳祺GS5能讓你感到“真香”嗎?評論區我們留言互動,也歡迎加入我們的車友群,老司機一起撩車啊~

 


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羅文
12缸高級編輯
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