盤點5月最受青睞的高端SUV,這臺車銷量同比竟高達22,418%!

2019/6/18 10:47:09文章來源:編輯:張彥龍瀏覽:
根據乘聯會公布的數據,今年5月份國內狹義乘用車銷量為158.2萬輛,同比下降12.5%;其中5月SUV銷量為66.9萬輛,同比下降9.6%。總體來看,SUV市場確實像我們所說的那樣,熱度在不斷衰減,然而大家可能不知道的是,許多高端SUV銷量正在漸漸上升

根據乘聯會公布的數據,今年5月份國內狹義乘用車銷量為158.2萬輛,同比下降12.5%;其中5月SUV銷量為66.9萬輛,同比下降9.6%。總體來看,SUV市場確實像我們所說的那樣,熱度在不斷衰減,然而大家可能不知道的是,許多高端SUV銷量正在漸漸上升。今天,我們來聊聊5月份賣得最好的高端SUV(市場起步指導價30萬以上)。注:以下數據均來源于乘聯會。

 

第十名:蔚來ES8

5月銷量:1,068輛  同比:暫無



在國內的純電動車領域,也只有蔚來的價格上探到了高端領域,并且銷量還算過得去,當初蔚來ES8確實在消費者心中樹立了比較高端良好的形象。然而,新上市的特斯拉Model 3起售價低至32.80萬,可謂競爭力十足,雖然ES8是臺SUV,但相信壓力同樣不小。

 

第九名:英菲尼迪QX50

5月銷量:1,686輛  同比:暫無



說到英菲尼迪QX50時,很多人都覺得這是臺好車,畢竟它造型帥氣、操控性佳,還搭載VC-TURBO可變壓縮比發動機,2.0T272馬力的發動機數據足以碾壓同級的寶馬X3和奔馳GLC。無奈,英菲尼迪品牌在國內的影響力還是有所欠缺,拿著40萬買SUV,更多人會奔著BBA去。

 

第八名:路虎發現神行

5月銷量:2,368輛  同比:-23.9%



近年來,路虎車型的熱度有所降低,發現神行5月份的銷量較去年同期也出現了降幅。雖然新款發現神行上市沒幾個月,但如今已經是在打折甩賣了,對于喜歡路虎品牌的人來說,發現神行是一臺性價比較高的車型,但在競爭越來越激烈的當下,如何保持住自己的位置和影響力依舊是個大問題。

 

第七名:豐田普拉多

5月銷量:3,711輛  同比:35.2%



雖然普拉多在技術革新方面比不上那些新出的豪華品牌車型,但穩定的質量和超高的保值率已經成為了它的最大競爭力,在很多人眼里,買普拉多已經成為了一種態度和追求,這是同價位豪華SUV所不能給予的。與去年同期相比,普拉多的銷量還實現了兩位數的增長。

 

第六名:大眾途昂

5月銷量:5,228輛  同比:-25.4%



30-40萬區間里,途昂是比較熱門的車型,一方面大眾品牌的影響力足夠大,另一方面途昂的產品力也確實不弱。其實途昂最讓人心動的地方是它的空間和氣場,這樣的定位使它宜家宜商,但近期更加時尚的途昂X上市了,未來不排除途昂X會搶去途昂的一部分市場。

 

第五名:沃爾沃XC60

5月銷量:5,485輛  同比:44.0%



今年1-5月,沃爾沃汽車在華累計銷量達54,503輛,與去年同期相比增長了9.5%,在二線豪華品牌中,沃爾沃的增長算是比較穩定的。我們也可以看到,XC605月賣出了5485輛,同比增長達44%,在消費者變得更加理性和有追求之后,XC60的舒適性和安全性優勢漸漸被欣賞。

 

第四名:凱迪拉克XT5

5月銷量:6,433輛  同比:1.0%



凱迪拉克XT5的銷量比較穩定,同比變化不大,在這級別的豪華SUV里,XT5的性價比算是很高的,其入門的2.0T車型就擁有250馬力,而就算是高配車型,在優惠下來后的價格吸引力也不小。再說了,XT5展現出來的豪車氣質并不比BBA車型弱,單單是動力和價格這兩項,就足以讓XT5圈一波粉了。

 

第三名:奧迪Q5Q5L

5月銷量:8,613輛  同比:-12.9%



奧迪Q5L是這個級別最值得考慮的豪華SUV之一,此前擁有著均衡實力的Q5為今天的Q5L打下了堅實基礎,與寶馬X3和奔馳GLC相比,Q5L的價格會實惠一些,并且奧迪引以為豪的quattro四驅系統也為它加分不少。雖說5月份Q5L的銷量不夠理想,但它依舊有著很大的潛力,期待它能夠在下半年重回巔峰。

 

第二名:寶馬X3

5月銷量:10,809輛  同比:22418.8%



看到這高達五位數的同比增長,很多人一定被嚇了一跳,心想寶馬X3去年干了什么?其實不必大驚小怪,因為在去年4月份的北京車展上,全新國產寶馬X3才公布售價,并在后期逐漸增加車型。今天的銷量,已經證明了國產X3有多受歡迎,能排在高端SUV榜單前三的位置,就已經是對它的最大肯定了。

 

第一名:奔馳GLC

5月銷量:11,057輛  同比:13.1%



5月份,奔馳GLC的銷量不僅排在了高端SUV榜單第一位,同比還實現了兩位數的增長,看來GLC并沒有受到此前的維權事件多大影響,中意GLC的消費者依舊不少。沒辦法,奔馳車型的豪華感還是無可厚非的,對于注重檔次感的人來說,GLC確實有著一定的優勢。


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陳堅
12缸實習編輯
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